Fuji Jari

Fuji Jari

Fuji Jari je gravel s hliníkovým rámem A6-SL, který dlouhodobě patří k nejlepším poměrům ceny a výbavy ve své třídě. Chromolybdenovou vidlici mají jen některé verze — rám ocelový není, ať už si to o Jari kdokoliv myslí.

Kolik aktuálně stojí Fuji Jari?
  • Rám
  • Jízda
  • Výbava
  • Poměr výkon/cena
4.1/5Celkové hodnocení
Vyberte si e-shop, kde koupit Fuji Jari

Prošli jsme české i zahraniční recenze a testy kola Fuji Jari. Toto jsou vybrané názory majitelů a testerů:

Výhody
  • Silné osazení za velmi rozumné peníze
  • Hodně úchytů pro brašny, nosič i blatníky
  • Dobrá průchodnost plášťů
  • Ocelová vidlice u vybraných verzí zlepšuje komfort
Nevýhody
  • Rám je hliníkový, ne ocelový — časté nedorozumění
  • Vyšší hmotnost celku
  • Značka má u nás užší prodejní síť
lze pořídit v českých e-shopech za cenu od (Zdroj: Heureka.cz)
Porovnat ceny >>

Fuji Jari se v zahraničních srovnávacích testech objevuje roky a téměř vždy skončí v doporučeních pro nakupující s omezeným rozpočtem. Důvod je jednoduchý: za peníze, které jinde stačí na základní osazení, tu dostanete kolo s rozumnou sadou, hodně úchyty a geometrií, která zvládne bikepacking i běžnou vyjížďku.

Jari je gravel, který se nesnaží být lehký. Snaží se být použitelný — a to se mu daří.

Z čeho je Fuji Jari postavené

Tady je potřeba vyvrátit jedno rozšířené nedorozumění. Rám Jari je hliníkový, konkrétně slitina A6-SL, nikoliv ocelový. Ocel se v téhle řadě objevuje pouze v podobě chromolybdenové vidlice, a to jen u vybraných verzí — typicky u variant 2.3 a 2.5. Právě ocelová vidlice je přitom to, co těmto verzím dává pověst pohodlného kola: ubere z vibrací na hrubém povrchu výrazně víc než běžná karbonová. Vyšší verze řady dostávají vidlici karbonovou a jsou zase lehčí.

Výbava a praktičnost

Osazení se podle verze pohybuje od základních sad Shimano po gravelovou GRX. Napříč řadou jsou kotoučové brzdy a rám počítá s montáží nosiče, blatníků i více košíků — právě sada úchytů je jedním z hlavních důvodů, proč se Jari doporučuje na bikepacking. Průchodnost plášťů je dost velká na běžné gravelové gumy i na širší pláště pro hrubý terén. Kdo chce udělat z Jari cestovní kolo, nemusí do rámu nijak zasahovat.

Kde jsou limity

Hmotnost. Jari nikdy nebylo lehké kolo a v porovnání s karbonovou konkurencí je rozdíl citelný. Druhá věc je dostupnost — Fuji u nás nemá tak hustou síť prodejců jako velké značky, takže výběr konkrétní verze bývá omezený tím, co je zrovna skladem. A do třetice, v základních verzích jsou zapletená kola robustní, ale těžká, a bývají prvním kandidátem na výměnu.

Pro koho se Fuji Jari hodí

Pro bikepackera s rozpočtem, pro člověka, který chce kolo na výlety s brašnami a nechce řešit každý gram. Alternativy v podobné cenové hladině najdete v naší rubrice testy gravel kol.

Na co se ptát při koupi Fuji Jari

Nejdůležitější otázka je, jakou má konkrétní kus vidlici. Chromolybdenová ocel se objevuje jen u vybraných verzí a právě ona dělá z Jari to pohodlné kolo, o kterém se píše v recenzích. Karbonová vidlice u vyšších verzí je lehčí, ale komfortně jinde. Nechte si to potvrdit u konkrétního modelu, ne u řady.

Druhá věc je dostupnost. Fuji se u nás prodává v menším počtu obchodů, takže výběr bývá omezený tím, co je skladem. Pokud najdete verzi, která vám sedí velikostí i osazením, nemá smysl čekat na lepší nabídku — nemusí přijít.

Parametry Fuji Jari
KategorieGravel, bikepacking
RámHliníková slitina A6-SL
VidliceChromolybdenová ocel u verzí 2.3 a 2.5, jinde karbon
SadaShimano podle verze, u vyšších GRX
BrzdyKotoučové
ÚchytyNosič, blatníky, více košíků
Hmotnostvyšší než u karbonové konkurence