Sedlo z řady Greentech, které se dá celé recyklovat a přitom podle tří zdrojů nabízí pohodlí odpovídající výrazně dražším modelům. Hrany skořepiny jsou ale hmatatelné a hmotnost přes tři sta gramů je na výkonnostní sedlo hodně.
Silniční pedály, u kterých je mechanismus v kufru a nastavení posedu se dá doladit přesněji než u konkurence. Vstup do pedálu ale vyžaduje techniku a v blátě se systém zanáší.
Bezdrátová teleskopická sedlovka, kterou sedm nezávislých zdrojů chválí za montáž bez bowdenu a přesné ovládání. Druhá generace přidala zdvih až 250 mm. Vysoký stack se u kompaktních rámů nemusí vejít a hmotnost zůstává nad lankovou konkurencí.
Trailová vidlice, kterou tlumič GRIP X posunul v citlivosti i ovladatelnosti a odlehčil o 120 gramů. Slabinou zůstává tuhost šasi — nad zhruba 88 kilogramy jezdce se podle testů projeví měkkost spodků.
Gravelový plášť, u kterého se laboratorní měření i dojmy testerů shodují na rychlosti — 17,0 W je nejlepší výsledek ve třídě. V blátě a v sypkém terénu ale trakce chybí a skutečná šířka je pod nominálem.
Gravelový univerzál, který na asfaltu a suché šotolině jede plynule a tiše. V mokru a v sypkém terénu ale nízké bloky nedrží a laboratorní měření valivého odporu vyšlo o poznání hůř než dojmy testerů.