Testy
Dětské horské kolo s karbonovou vidlicí, které Cyclingnews ohodnotil 92 procenty. Ergonomie je dimenzovaná na dětské ruce. Údaj o hmotnosti 9,3 kilogramu ale nezávislá měření nepotvrzují — reálně je to kolem 10,4 kilogramu.
Dětská čtyřiadvacítka, která vyhrála test ADAC 2026 se známkou 2,0 a byla jediná bez zjištěných škodlivin. Hydraulické kotouče jsou v téhle třídě výjimka. Světla, blatníky a stojan si ale musíte připlatit.
Silniční tretry střední třídy, jejichž ventilaci chválí všech šest nalezených zdrojů. Podrážka ale při intenzivních úsecích pruží a jednosměrný kotouč BOA neumí povolovat po krocích.
Gravity brýle, které podle tří zdrojů drží na každé helmě a mají proti první generaci znatelně větší výhled. Antifog vrstva ale po několika mokrých jízdách slábne a sklo se v blátě škrábe.
Sportovní brýle, jejichž optiku a držení na obličeji chválí všechny čtyři nalezené recenze. Rám ale v aero posedu zasahuje do horního výhledu a v balení je jen jedno sklo.
Aero silniční helma, která je na svou kategorii lehká a chladí líp, než tvar naznačuje. Magnetickou sponu chválí skoro všechny zdroje. Zadní boky skořepiny ale dřou o nožičky některých brýlí a v horku se čelo ohřívá.