Speedplay Zero jsou silniční nášlapné pedály s oboustranným vstupem, které Wahoo převzalo v roce 2019 a v přepracované podobě uvedlo na jaře 2021. Jsou střední ze tří modelů mezi levnějším Compem a titanovým Nanem. Zvláštnost systému je v tom, že mechanismus není v pedálu, ale v kufru — pedál je jen kulatá destička s osou. Float se nastavuje plynule od nuly do patnácti stupňů a úhel vypnutí zvlášť od nuly do sedmi a půl.
Pedály, které si za vás nastaví posed přesně tak, jak potřebujete — jakmile se naučíte do nich zaklapnout.
Co říkají recenze na Wahoo Speedplay Zero
Pět nezávislých vydavatelů se shoduje na třech věcech. Oboustranný vstup zmiňuje jako přednost každý z nich, road.cc dal pedálům 9 z 10 a BikeRadar 4,5 z 5. Nízký stack, tedy vzdálenost chodidla od osy — 8,5 mm u čtyřdírkových tretr a 11,5 mm s adaptérem — vyzdvihují čtyři zdroje. A nastavitelnost floatu i vypínacího úhlu zvlášť chválí všichni; u konkurence to bývá dané volbou destičky. Cycling Weekly jim dal ocenění Editor·s Choice za rok 2021.
Co se změnilo proti starým Speedplayům
Největší praktická změna je servis. U původních Speedplayů se osa musela pravidelně promazávat mazacím lisem, dnes dává Wahoo do pedálů trojitě těsněná ložiska a tenhle rituál odpadl — potvrzují to road.cc, BikeRadar i kanadský Cycling Magazine. Rozsah seřízení kufru je 13 mm dopředu a dozadu a 8 mm do stran, takže posed se dá doladit přesněji než u tříbodových systémů. Osa se dodává v délkách 53, 56, 59 a 65 mm.
Co recenzentům vadilo
Vstup do pedálu vytýká všech šest nalezených zdrojů. Zaklapnutí vyžaduje tlak dolů, ne prosté cvaknutí, a road.cc mluví přímo o strmé počáteční křivce učení. Kanadský Cycling Magazine navíc po měsíci hlásí, že šlo zaklapávat hůř než na začátku. Druhá výtka je citlivost na nečistoty: Cyclingnews i Cycling Weekly shodně varují, že mechanismus se zanese blátem, takže pedály nejsou na gravel ani do mokra. Třetí je životnost kufrů — Cyclingnews hlásí opotřebení plastové základny po týdnech, road.cc naopak zlepšení proti staré generaci.
Na co se ptát při koupi
Zjistěte, jestli mají vaše tretry čtyřdírkové uchycení Speedplay, nebo standardní tříbodové. U tříbodových je nutný adaptér, který zvedne stack z 8,5 na 11,5 mm a montáž prodlouží — a právě montáž označují dva zdroje za nejotravnější část systému. Druhá otázka je cena náhradních kufrů a chodicích krytek a jestli je má prodejce skladem, protože je to spotřební díl s kratší životností než pedál.
Pro koho se hodí Wahoo Speedplay Zero
Pro silničáře, který chce ladit posed do detailu a jezdí za sucha. Kdo hledá pedály, do kterých se zašlápne bez přemýšlení a přežijí podzimní bláto, bude spokojenější s klasickým tříbodovým systémem. Za pozornost stojí i to, že si výrobce protiřečí na vlastních stránkách: hmotnost udává 222 i 224 g na pár a úhel podjezdu 37 i 39 stupňů, zatímco nezávislá měření dávají 216 až 220 g. Další recenze téhle třídy najdete v rubrice komponentů.
Parametry Wahoo Speedplay Zero
| Kategorie | silniční nášlapné pedály s oboustranným vstupem |
| Konstrukce | nerezová osa, tělo Grivory, trojitě těsněná kazetová a jehlová ložiska |
| Stack | 8,5 mm u čtyřdírkových tretr, 11,5 mm s adaptérem na tři body |
| Float | plynule 0–15°, úhel vypnutí zvlášť 0–7,5° |
| Osy | 53, 56, 59 a 65 mm |
| Hmotnost | 222–224 g na pár deklarovaně, naměřeno 216–220 g |
| Doporučené použití | silnice a dlouhé vytrvalostní jízdy za sucha |
