Gravel kolo Canyon Grizl CF 7

Canyon Grizl

Canyon Grizl bere pláště až 54 mm široké a má úchytů, kam se podíváš. Je to gravel pro bikepacking a dálky, ne pro závodění — a koupíte ho jen napřímo od Canyonu.

  • Rám
  • Jízda
  • Výbava
  • Poměr výkon/cena
4.1/5Celkové hodnocení

Prošli jsme české i zahraniční recenze a testy kola Canyon Grizl. Toto jsou vybrané názory majitelů a testerů:

Výhody
  • Průchodnost plášťů 54 mm, tedy území horských kol
  • Přes dvacet závitových otvorů a úchyty pro tři nosiče
  • Úložný prostor LOAD v dolní rámové trubce
  • Patka UDH a návrat ke standardnímu sloupku i kulaté sedlovce
Nevýhody
  • Hmotnost kolem deseti kilogramů
  • Pouze jednopřevodníkové pohony, v kopcích to omezuje
  • Press-fitový střed u karbonových rámů
  • Koupíte ho jen napřímo od Canyonu, ne u běžných prodejců

Grizl je v nabídce Canyonu ten dobrodružnější gravel. Zatímco sesterský Grail míří na rychlost, Grizl sází na průchodnost plášťů, hromadu úchytů a klid v hrubém terénu. Druhá generace, která přišla pro rok 2025, tenhle směr ještě přiostřila: kolo se zpomalilo, rozšířilo a přibylo mu vybavení pro bikepacking.

Canyon Grizl je gravel pro ty, kdo chtějí spát u kola — ne s ním závodit

Prostor pro pláště, který jinde nenajdete

Grizl bere pláště až do šířky 54 mm, tedy 2,1 palce — to je území horských kol. Rám nabízí přes dvacet závitových otvorů, úchyty pro tři nosiče a zvednutou horní trubku, díky které se do rámového trojúhelníku vejde větší brašna. V dolní rámové trubce je úložný prostor LOAD s držákem na multiklíč. Karbonové modely dostaly patku UDH a Canyon se u nich vrátil ke standardnímu sloupku a kulaté sedlovce, což servis výrazně zjednodušuje.

Jak jezdí

Úhel hlavy 71° u velikosti M je na gravel položený a je to znát: německý GRAN FONDO mluví o vyrovnaném a předvídatelném chování, které dává jistotu ve sjezdech. Komfort řeší karbonový rám ve spojení s dělenou sedlovkou VCLS 2.0 — britský road.cc kolo ocenil osmi body z deseti právě za poddajnost na hrubém povrchu. Recenzenti se ale shodují i na tom, co za to Grizl platí: kdo má rád svižné zatáčení a hravost, bude mu to chybět.

Co recenzenti kritizují

Hmotnost kolem deseti kilo je podle road.cc hlavní minus, na strmých stoupáních a s nákladem je znát. Canyon u nové generace nabízí výhradně jednopřevodníkové pohony, což v kopcovitém terénu omezuje. U karbonových rámů zůstal press-fitový střed — nová hliníková řada Grizl AL proti tomu dostala závitový T47. Čeští kolegové z MTBS.cz v dlouhodobém testu vyčítali vrzající sedlovku a nelogicky řešený úložný prostor.

Pro koho se hodí Canyon Grizl a kde ho koupit

Grizl je kolo pro bikepackera, dálkového cestovatele a jezdce po hrubém, technickém gravelu. Kdo chce závodit, sáhne po Grailu. Jedna praktická poznámka na závěr: Canyon prodává výhradně napřímo přes vlastní e-shop, takže Grizl nenajdete u běžných prodejců ani ve srovnávačích cen. Karbonové modely začínají kolem 62 800 Kč, hliníková řada Grizl AL startuje výrazně níž. Pro širší přehled se podívejte na testy gravelových kol.

Vybrané parametry kola Canyon Grizl CF 7
RámCanyon Grizl CF, karbon, patka UDH, úložný prostor LOAD
VidliceCanyon FK0143 CF, karbon, osa 12×100 mm
ŘazeníShimano GRX BL-RX820, mechanické
PřehazovačkaShimano GRX RD-RX822, 12 rychlostí
KlikyShimano FC-RX610, převodník 40 zubů
KazetaShimano SLX CS-M7100, 10–45 zubů
BrzdyShimano GRX hydraulické, kotouče 160 mm
KolaDT Swiss Gravel LN, vnitřní šířka 24 mm
PláštěSchwalbe G-One RX Performance 700×45C
SedlovkaCanyon S15 VCLS 2.0 CF, dělená karbonová
Průchodnost plášťů54 mm (2,1″)
Hmotnost10,04 kg (velikost M, údaj výrobce)
Geometrieúhel hlavy 71°, sedlová trubka 73,5°, reach 404 mm, stack 596 mm (M)
Štítky

Související testy