Prošli jsme české i zahraniční recenze a testy produktu KTM Myroon. Toto jsou vybrané názory majitelů a testerů:
Myroon je karbonový XC a maratonský hardtail rakouského KTM, který se prodává ve verzích od Comp po Exonic. Třetí generace přišla s modelovým rokem 2022: rovná spodní trubka místo zalomené, o 15–20 % vyšší tuhost u středu, rám od 860 g a hlavový úhel posazený o 1,5° na 69,5°. Řada má za sebou testy od roku 2009, na aktuální rám ale zatím jen jeden — rakouský Bikeboard z července 2026. Ostatní zdroje popisují starší geometrii a je potřeba to při čtení odečíst.
Kolo postavené k tomu, aby jezdilo nahoru rychle — a dolů opatrně.
Nahoru rychle, dolů opatrně
Na akceleraci a efektivitě do kopce se zdroje shodují napříč generacemi: cykl.cz u verze Sonic mluvil o neskutečně ostré akceleraci, worldofmtb.de měřil 8,65 kg a druhé nejlehčí kolo testu, Bikeboard označuje verzi Prime za ostrou maratonskou klínu s gravelovým přesahem. Stejně shodná je i výtka — strmá geometrie. Při 71° hlavového úhlu byla podle worldofmtb.de nestabilita ve vyšší rychlosti, u aktuálních 69,5° je podle Bikeboardu kolo pořád méně klidné než moderní trailové hardtaily.
Komfort, na kterém se zdroje neshodnou
Tohle je nejzajímavější rozpor celé rešerše. Singletracks u verze Prestige popisoval ploché profily zadní stavby jako listové pero a chválil komfort, Bikeploard u aktuálního rámu totéž. Naopak worldofmtb.de a flowmountainbike řeší u starších generací tuhost a nervozitu. Vysvětlení je pravděpodobně generační, žádný zdroj to ale neříká přímo, takže s ním počítejte jen jako s pravděpodobným, ne jistým. Rozdíl mezi ročníky je tady větší než rozdíl mezi verzemi osazení.
Výbava a co u ní chybí
KTM staví Myroon ve verzích od Shimano Deore po XTR, vždy 1×12, a rám je postavený jen pro jeden převodník. Vidlice je podle úrovně FOX 32 SC Float nebo RockShox Judy se 100 mm zdvihu. Bikeboard doporučuje pláště 2,35–2,4″ místo sériových 2,25″ a spolu s mtbiking.com.au upozorňuje, že zadní kotouč 160 mm nemá na dlouhých sjezdech rezervu; u těžšího jezdce se hodí 180 mm. Worldofmtb.de zmiňuje i malou nabídku sedlovek pro 27,2 mm.
Na co se ptát při koupi
Nejdřív zjistěte, jakou generaci rámu kus má — rovnou, nebo zalomenou spodní trubku, a jaký je hlavový úhel. Starší testy platí jen pro starší rám a mezi 71° a 69,5° je v rychlém sjezdu poznatelný rozdíl. Druhá otázka je maximální průchodnost plášťů na tom konkrétním rámu a jaký kotouč je vzadu, protože obojí testeři označili za místo, kde se dá kolo zlepšit hned po nákupu.
Pro koho se hodí KTM Myroon
Pro člověka, který jezdí maratony a okruhy a chce lehký hardtail s poměrně vstřícnou cenou. Kdo si od hardtailu slibuje trailovou hravost a klid ve sjezdu, měl by se dívat po modelech s ležatější hlavou. Verze Comp se u nás dá koupit pod třicet tisíc, což je za karbonový XC rám nezvyklé. Alternativy si můžete porovnat v naší rubrice horských kol.
Parametry KTM Myroon
| Kategorie | XC / maratonský hardtail, 29″ |
| Rám | karbon Myroon Premium, od 860 g (velikost M, top verze) |
| Zdvih | 100 mm vidlice, průchodnost plášťů 2,35″ |
| Osazení | Shimano Deore až XTR, vždy 1×12 |
| Hmotnost | 8,6 kg (top) až 12,9 kg (Comp) |
| Zvláštnost | geometrie MY2022 — hlava 69,5°, sedlovka 74,5°, reach 460 mm (L) |
| Řazení | 1×12 napříč celou řadou |
