Strávili jsme 7,1 hodiny procházením recenzí kola Specialized Turbo Levo. Toto jsou vybrané názory majitelů a testerů:
“Nový rám. Nová baterie. Nový motor. Software z budoucnosti – nové Specialized Turbo Levo je zcela inovované a nejen, že nastavuje nový standard pro elektrokola, ono tím standardem je. Nové Levo si bere vše, co jsme se naučili při vývoji nového Stumpjumperu, a dělá z něj menší, lehčí, tužší a neskutečně schopný bajk. Podařilo se nám zvětšit dojezd o neuvěřitelných 40 % a vybavili jsme jej nejplynulejším, nejtišším a nejsilnějším motorem ve své třídě.” – z webu Specialized.
Specialized Turbo Levo je jednoznačný král elektrokol. Neuvěřitelný zážitek!
Asi u každého jiného kola bychom se chvástání na webu výrobce vysmáli. To ale neplatí pro Specialized Turbo Levo. Chcete zažít budoucnost cyklistiky? Tohle kolo vám to umožní. Chcete se při každé jízdě do kopce radovat jako malé dítě? S tímto kolem budete. A je úplně jedno, jestli jste již na nějakém elektrokole seděli nebo jste odpůrci elektrických kol – Turbo Levo vás dostane…
Vybrané parametry kola Specialized Turbo Levo
| Rám | Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing |
| Vidlice | Fox Rhythm 36, 160mm travel |
| Tlumič | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
| Převodník/kliky | SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel |
| Řazení | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Přehazovačka | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Kazeta | SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t |
| Motor | Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor |
| Baterie | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
| Brzdy | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
