Prošli jsme české i zahraniční recenze a testy produktu Merida Ninety-Six RC. Toto jsou vybrané názory majitelů a testerů:
Ninety-Six RC je závodní XC kolo, kterým Merida míří na maratony a kratší závody. Rám z karbonu CF5 nebo CF4 jede na jednočepové zadní stavbě P-Flex, kde spodní čep nahrazuje pružnost karbonu — méně ložisek znamená méně údržby. Zdvih je klasických 100 mm vpředu i vzadu, hlava má 68,5 stupně a sedlová trubka 76,5. Na rozdíl od části konkurence dostávají i nižší verze sériově teleskopickou sedlovku.
Závodní kolo, které si troufne i tam, kam se čistokrevné XC stroje nepouštějí.
Co říkají recenze na Merida Ninety-Six RC
Čtyři nezávislí vydavatelé a shoda na stoupání. BikeRadar mluví o hladkém a účinném stoupání vsedě, australské AMB o mimořádně stabilní šlapací platformě díky strmé sedlové trubce, Flow Mountain Bike zmiňuje stoprocentní anti-squat a minimální houpání. MTB-News označuje kolo za povedený moderní racer, který jde oproti předchůdci výrazně cestou delší a plošší geometrie. Bike Perfect chválí lehký, ale tuhý a praktický rám.
Hmotnost a rám
Naměřená čísla jsou napříč recenzemi u tohohle kola nezvykle konzistentní: Flow 10,52 kg ve velikosti M, MTB-News 10,59 kg v téže velikosti, BikeRadar 10,7 kg ve velikosti L a Bike Perfect 10,81 kg — vše bez pedálů. Samotný rám váží podle MTB-News 1695 gramů ve velikosti M bez tlumiče. Levnější verzi osazuje Merida hliníkovými koly a skupinou XT a AMB ji naměřilo na 11,61 kg.
Co recenzentům vadilo
Ovládání lockoutu je nejopakovanější výtka. Flow popisuje, že se ovladač TwistLoc nedržel na řídítkách a zavěšení se samo zablokovalo, Bike Perfect hlásí samovolnou aktivaci během sjezdu a AMB označuje kombinaci TwistLocu a páčky teleskopické sedlovky za nešikovnou kvůli velkému pohybu ruky pryč od brzdové páky. Druhá výtka jsou úzká řídítka — BikeRadar i Flow považují 740 mm za zastaralé. Třetí je vedení lanek hlavovým složením: MTB-News hlásí hluboké odřeniny na řadicím lanku a AMB popisuje nutnost přesného nastavení.
Na co se ptát při koupi
Zeptejte se, jaký lockout konkrétní model má — jestli kritizovaný TwistLoc, nebo pákové ovládání pod řídítky — a jestli jde ovladač po záruce vyměnit. Druhá věc je předek: kolo má nízký stack a testovací kus BikeRadaru měl zkrácený sloupek vidlice, což redakce sama uvádí jako důvod nervózního chování ve sjezdu. Ptejte se tedy, kolik podložek pod představcem zůstane a jestli je sloupek nezkrácený. A ověřte si šířku plášťů, protože zdroje se u téhož modelu rozcházejí mezi 2,25″ a 2,35″.
Pro koho se hodí Merida Ninety-Six RC
Pro XC závodníky a maratonce, kteří chtějí lehké kolo s efektivním stoupáním a nevadí jim agresivní nízký posed. Díky teleskopické sedlovce a moderní geometrii je použitelnější v technickém terénu než většina čistokrevných XC strojů. Nehodí se pro jezdce hledající trailové kolo do hrubého terénu ani pro začátečníky nejisté ve strmých sjezdech. Alternativy si můžete porovnat v rubrice horských kol.
Parametry Merida Ninety-Six RC
| Kategorie | závodní XC celoodpružené kolo, 29″ |
| Rám | karbon CF5 nebo CF4, jednočepová stavba P-Flex bez spodního čepu, 1695 g (M) |
| Zdvih | 100 mm vpředu i vzadu |
| Osazení | Shimano XTR M9100 nebo XT M8100 1×12, kazeta 10–51 |
| Brzdy | Shimano XTR nebo XT, kotouče 180/160 mm |
| Kola a pláště | DT Swiss XRC 1501 karbon nebo hliníková varianta, pláště Maxxis Rekon Race |
| Hmotnost | naměřeno 10,52 až 10,81 kg podle velikosti a zdroje, 11,61 kg u verze XT |
