Prošli jsme české i zahraniční recenze a testy produktu Ghost Kato. Toto jsou vybrané názory majitelů a testerů:
Kato je hliníkový hardtail se 100 mm zdvihu, kterým Ghost obsluhuje začátečníky a rekreační jezdce. Prodává se ve verzích Base, Essential, Universal, EQ, Advanced a Pro, v kolech 27,5″ i 29″, a rozdíly mezi nimi jsou větší než u dražších řad. Testy pokrývají několik generací: mbr.co.uk hodnotil Kato 2 z roku 2016, bike-magazin.de verzi X 6 AL 29, bike-test.com ročníky 2022 a 2024. Právě proto se verdikty tak rozcházejí a je potřeba se dívat na to, co která verze má.
Rám dostal víc pozornosti než to, co je na něm namontované — a to je u téhle ceny dobrá zpráva.
Rám dostal víc než osazení
Na rámu a geometrii se zdroje shodují: mbr.co.uk ho označil za dobrý základ i v testu, kde kolo jinak propadlo, bike-magazin.de mluví o úspěšném celku bez výraznějších slabin a dobráckém chování v terénu. Bike-test.com u verze Advanced 29 z roku 2024 píše o benchmarku v cenovce pod 800 eur, hlavně kvůli vzduchové vidlici SR Suntour XCR. Pětiletá garance na rám je u této třídy nadstandard a zmiňují ji dva zdroje nezávisle na sobě.
Kde se verze lámou
Rozdíl mezi nejnižší a vyšší verzí není v barvě. Base jede na Shimano Tourney 3×7 a pružinové vidlici SR Suntour XCE28, Advanced a Pro na Shimano CUES 2×9, respektive Deore 1×12 a vzduchové XCR RL-R s remote lockoutem. Hmotnost se podle cyclingglobal.com pohybuje mezi 14,7 a 15,3 kg, u modelu 2025 uvádí databáze 15,0 kg. Brzdy jsou hydraulické Shimano BR-MT200 nebo MT410 napříč řadou, což u nejlevnějších kol nebývá pravidlem.
Co recenzentům vadilo
Nejtvrdší nález je od mbr.co.uk, který dal verzi Kato 2 pět bodů z deseti. Vytýkal konkrétně vidlici RST, která podle něj zatuhla na každém hrbolu, nemazané řazení 3×8 Tourney, 90mm představec a nekomfortní řídítka. Bicycle-guider.com řeší hmotnost nad 15 kg u nejlevnějších verzí, cyclingglobal.com odkryté lanovody, které se dají snadno poškodit. Bike-test.com to shrnuje mírněji: lepší převodová osazení prostě existují.
Na co se ptát při koupi
První otázka je vidlice — pružinová XCE28, nebo vzduchová XCR RL-R. Je to největší rozdíl v jízdě mezi verzemi za srovnatelné peníze a přeplatit se za něj vyplatí dřív než za skupinu. Druhá otázka míří na záruku: Ghost patří pod Accell, který podal insolvenci v srpnu 2026. Zákonnou záruku řeší prodejce, ale u značkových dílů, jako je rám nebo integrované komponenty, se dostupnost může protáhnout.
Pro koho se hodí Ghost Kato
Pro prvního majitele horského kola, který chce rám, na kterém se dá stavět, a nechce dát přes pětadvacet tisíc. Kdo jezdí technický terén nebo delší sjezdy, měl by jít rovnou po verzích se vzduchovou vidlicí. A kdo chce kolo na dojíždění, ať se dívá po verzi EQ, která má blatníky, nosič i světla v ceně. Alternativy si můžete porovnat v naší rubrice horských kol.
Parametry Ghost Kato
| Kategorie | hardtail MTB, 27,5″ nebo 29″ |
| Rám | hliník KATO AL, velikosti S–XL, pětiletá garance |
| Zdvih | 100 mm — pružinová SR Suntour XCE nebo vzduchová XCR RL-R |
| Osazení | Shimano Tourney 3×7 (Base) až Deore 1×12 (Pro), hydraulika MT200/MT410 |
| Hmotnost | 14,7–15,3 kg podle verze |
| Zvláštnost | úchyty na blatníky, nosič a stojan, verze EQ osazená |
| Pláště | Mitas Ocelot 2,10″ nebo Maxxis Rekon 2,25″ |
