Prošli jsme české i zahraniční recenze a testy kola Lapierre Crosshill. Toto jsou vybrané názory majitelů a testerů:
Lapierre není u nás tak vidět jako německé nebo americké značky, ale Crosshill patří v jejich nabídce k nejrozumnějším kolům. Řada se dělí na hliníkové AL a karbonové CF verze, které mají společnou filozofii: kolo na dlouhé kilometry po smíšeném povrchu, ne na gravelové závody.
Crosshill nevyniká v žádné jedné disciplíně, zato nezklame v žádné z těch, na které si na gravelu narazíte.
Hliník nebo karbon: dvě tváře Lapierre Crosshill
Rozdělení řady je u Crosshillu podstatnější než u jiných značek. Hliníkové AL verze jsou postavené na dostupnost — solidní rám, karbonová vidlice, osazení v nižších stupních a cena, která drží kolo v dosahu běžného kupce. Karbonové CF verze míří výš: lehčí rám, hladší chování na hrubém povrchu a osazení kolem Shimano GRX. Testeři upozorňují, že rozdíl není jen v hmotnosti — karbon výrazně mění, jak kolo tlumí drobné rázy, což je na několikahodinové jízdě znát.
Geometrie a chování
Crosshill má delší rozvor a umírněnější úhly, než jaké mají závodní gravely. Výsledkem je kolo, které drží stopu i na kamení a nevyžaduje neustálé korekce. Posed je mírně vzpřímený, takže i méně trénovaný jezdec na něm vydrží dlouho bez bolavých zad. V rychlých zatáčkách a technických pasážích působí spíš rozvážně — kdo hledá hravost, bude zklamaný, kdo hledá jistotu, bude spokojený.
Co se recenzentům nelíbilo
Hliníkové verze nepatří k nejlehčím ve své cenové hladině a při srovnávacích testech to bývá první, co se objeví v minusech. Chybí také jakýkoliv tlumicí prvek — Lapierre spoléhá čistě na geometrii, vidlici a pláště, takže na velmi hrubém povrchu je Crosshill tvrdší než konkurence s odpruženou sedlovkou nebo tlumicím kloubem. Poslední praktická poznámka: značka má u nás řidší síť prodejců, takže sehnat konkrétní verzi chce trpělivost.
Pro koho se Crosshill hodí
Pro člověka, který chce gravel na dlouhé výlety a nemá ambici závodit. Pokud vybíráte mezi hliníkem a karbonem, projděte si i další modely v naší rubrice testy gravel kol — v téhle cenové hladině se nabídka hodně liší kolo od kola.
Na co se ptát při koupi Lapierre Crosshill
Ujasněte si, jestli chcete AL, nebo CF. Rozdíl není jen cenový — karbonové verze mají jinou charakteristiku tlumení a na dlouhé trase je to znát. Pokud kolo pořizujete hlavně na výlety do padesáti kilometrů, hliník je rozumnější volba a rozdíl v ceně raději dejte do lepších plášťů.
Druhá otázka je servis. Lapierre má u nás řidší síť prodejců, takže se před nákupem přesvědčte, kde vám kolo v případě potřeby opraví. U integrovaných komponent to platí dvojnásob — svépomocí se s nimi pracuje hůř než s klasickým vedením lanek.
Parametry Lapierre Crosshill
| Kategorie | Gravel, dlouhé trasy |
| Rám | Hliník (AL) nebo karbon (CF) |
| Vidlice | Karbon |
| Sada | Shimano, u středních verzí GRX |
| Brzdy | Hydraulické kotoučové |
| Geometrie | Klidná, delší rozvor, mírně vzpřímený posed |
| Tlumení | Bez samostatného tlumicího prvku |
