Superior X-Road

I když má tento gravel původ v silniční verzi, bude vám dobrým partnerem i v terénu. Silniční geny navíc znamenají solidní rychlost kola.
  • Rám
  • Jízda
  • Výbava
  • Poměr výkon/cena
4.5/5Celkové hodnocení

Strávili jsme 5,4 hodiny procházením recenzí kola Superior X-Road. Toto jsou vybrané názory majitelů a testerů:

Výhody
  • Rám kola Superior X-Road je lehký a pevný.
  • Majitelé si pochvalují sportovnější geometrii, která vychází ze silniční verze.
  • Možnost doinstalovat si dvojpřevodník vám dává volnost do budoucna se rozhodnout o převodech.
  • Barevné pojetí kola je velmi líbivé a decentní.
Nevýhody
  • Kolo je připravené na instalaci přesmykače, ale záslepky pro uchycení jsou poměrně nevzhledné.
  • Nedostatek montážních bodů pro uchycení brašen trochu omezuje bikepackingové možnosti kola.
  • Pro některé testery jsou barevné kombinace kola Superior X-Road málo výrazné.
  • Převody 1x11 nemusí stačit, pokud máte v plánu jezdit především po silnicích.

“Superior X-Road nabízí závodní karbonový rám, který jsme vyvíjeli tak, aby zvládl i šotolinu a rozbité cesty. Rámová sada doladěná do posledního detailu pro maximální tuhost, rychlost a výkon na silnici i mimo ni, bez jakýchkoliv kompromisů. Naším cílem bylo představit designově čisté kolo, u kterého jde jen o to jedno podstatné: dokonalý zážitek z jízdy.“ – z webu Superior

Superior X-Road je rychlý gravel bike který vás podrží na silnici i v terénu

Česká značka Superior je na trhu dobře zavedená a na rozdíl od některých jiných značek se nesoustředí nutně jen na cenu. Jejich kola mají ale i tak velmi dobrý poměr výkon/cena. A gravel model Superior X-Road není výjimkou. Kolo vychází ze silničního modelu, má proto příjemně sportovní geometrii.

Jde o elegantní gravel s překvapivě minimalistickým označením, chybí klasický nápis „SUP“ na rámu. Není to na škodu, barevné kombinace jsou pěkné a Superior X-Road vám bude rozhodně slušet. Navíc tu dostanete kokpit s integrovanými kabely, což je v této cenové hladině velmi unikátní.

Výbava kola není špatná, dostanete klasické GRX v kombinaci 1×11, tzn. v dnešní době ve světě gravelu standard. Ostatní komponenty jsou také vyvážené, nejde o top verze, ale dobrý kvalitní střed nabídky. Nebudete tak muset hned po nákupu kola třetinu komponent vyměnit. Ať už vyberete hliníkový nebo karbonový rám, můžete hned na Superior X-Road sednout a jet. A bude vás to bavit.

Vybrané parametry kola Superior X-Road
RámCarbon X-Road Race Mid Modulus, Road Advanced Geometry, Disc Brake Flat Mount, BB865, SH dropout, Thru Axle 12×142 mm, Inner cable routing, Di2 compatible
VidliceX-ROAD carbon fork
ŘazeníShimano GRX-600 hydraulic brake levers, mechanical shifting
PřehazovačkaSHIMANO GRX RD-RX812 Shadow Plus
KazetaSunRace CS-MS7-11, 11-42T
Kliky/převodníkySHIMANO GRX FC-RX600, 40T
BrzdySHIMANO ST-RX600/BR-RX400, hydraulic disc brake
Štítky

Související testy